Revell Alemania 04218 Kit de Modelo Airbus A380

Conoce más detalles

- Detalles estructurales mostrados en la superficie, líneas de paneles hundidos - Tren de aterrizaje detallado con patas y puntales telescópicos de filigrana - 22 ruedas con llantas finamente detalladas - Cabina de mando reproducida - Alas con luces de aterrizaje y navegación separadas - Winglets - Unidad de cola vertical y unidad de timón detalladas - Carenados de pista de ala separados - Pilones y pods de motor detallados - Motores RR Trent 900 - Antenas separadas - Decals súper con nueva librea de Airbus y extensas marcas de mantenimiento. Uno de los hitos clave en el programa del Airbus A380 tuvo lugar el 18 de enero de 2005. El primer avión de doble piso de longitud completa del mundo se reveló oficialmente al mundo por primera vez en una ceremonia que se celebró en el salón de Línea de Ensamblaje Final Jean-Luc Lagardere en Toulouse, Francia. Más de 4,500 invitados asistieron a este evento. La revelación del A380 también marcará el lanzamiento de la nueva librea de Airbus. El cambio de librea, el primero desde el A310. El A380 es el primer avión que muestra los nuevos colores de la compañía que reflejan no solo la posición actual de Airbus en el mercado sino también sus ambiciones de perseguir la excelencia en la aviación en el futuro. El avión de pasajeros A380 de 555 asientos tiene un alcance de hasta. Las primeras operaciones de pasajeros están programadas para comenzar en 2006 cuando el A380 debe entrar en servicio. El primer A380 en volar aterrizó en el aeropuerto internacional de Blagnac en Toulouse, Francia, el 27 de abril de 2005 a las 14.23 horas hora local (12.23h UTC) después de completar con éxito su primer vuelo que duró tres horas y 54 minutos. Para su primer vuelo, el A380 despegó con un peso de 421 toneladas / 928.300 libras, el más alto hasta la fecha de cualquier avión civil. Este viaje inaugural, durante el cual se cumplieron todos los objetivos primarios de prueba de vuelo, marca el comienzo de una rigurosa campaña de vuelos de prueba que involucra a cinco A380. El alcance y la rigurosidad del programa de pruebas en tierra y vuelo del A380 también deben preparar para una entrada en servicio sin problemas.