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GTC GTC505 Engine Ignition Analyzer - Spark Diagnostics and Tachometer Readings for Marine, Motorcycle, and Automotive Mechanics, General Technologies Corp
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- Mide el voltaje pico de la chispa, para encontrar fallos en bobinas primarias y secundarias
- Muestra las formas de onda de ignición en tiempo real, permitiendo un análisis detallado
- Detecta el tiempo de rampa (o ángulo de permanencia), para el diagnóstico de problemas de sincronización y fallos en la bobina primaria
- Tiene funciones de gráfico y comparación, permitiendo al usuario encontrar problemas intermitentes
- Funciona en todos los motores de ignición por chispa, desde pequeños motores de 2 tiempos con magnetos hasta coches modernos con sistemas de bobina en culata controlados por computadora
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El GTC505 Engine Ignition Analyzer es un instrumento portátil diseñado desde cero para el diagnóstico y medición del rendimiento de todos los tipos de sistemas de ignición por chispa, desde los convencionales hasta los más novedosos Coil on Plug en uso. El GTC505 es capaz de mostrar y medir en tiempo real: la forma de onda de ignición secundaria, el tiempo de rampa de corriente de la bobina primaria, el tiempo de permanencia, el tiempo de combustión de la chispa y RPM. También proporciona dos formatos de visualización innovadores y únicos utilizados para comparar mediciones entre cilindros y para observar datos de cientos de eventos de chispa a lo largo del tiempo con el fin de detectar problemas intermitentes, fallos de encendido y otros problemas de rendimiento que son muy difíciles de detectar utilizando osciloscopios convencionales.