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Bosch

Sensor de oxígeno BOSCH 18126 Premium OE, compatible con algunos modelos de Chrysler, Dodge, Jeep, Mitsubishi, Ram y SRT

2147 Calificaciones
Sensor de oxígeno
Sensor de posición
Sensor de presión
Sensor de temperatura
Utilitarista
Boost/ MAP
refrigerante
Cramshaft
cigüeñal
Combustible
MAPA
Banda estrecha
Banda ancha

Disponibilidad: En stock

Marca: Bosch

Peso con empaque: 0.355 kg

Producto con devolución

Producto de: Amazon

[TECNOLOGÍA INNOVADORA] - Todos los sensores de oxígeno de Bosch se benefician de la experiencia tecnológica y de fabricación acumulada en décadas de producción desde que se inventó el sensor de oxígeno a finales de la década de 1960, lo que garantiza
un rendimiento superior y duradero [PROBADO EN FÁBRICA] - El tubo de protección tiene el aspecto chamuscado del tubo de protección es el resultado de una prueba de calidad totalmente funcional para garantizar que cada sensor fabricado por Bosch cumple con los rigurosos estándares de calidad y rendimiento de Bosch
[CUERPO DE ACERO INOXIDABLE] - El exclusivo cuerpo de acero inoxidable doble soldado con láser es totalmente sumergible y sellado herméticamente para proteger contra los daños causados por las emisiones de escape, lo que garantiza una mayor vida útil del sensor
[CALENTADOR DE ACCIÓN RÁPIDA] - El calentador de acción rápida optimiza el funcionamiento del sensor en sensores planos y de tipo dedal de 3, 4 y 5 cables, lo que permite que el sensor de oxígeno alcance su temperatura de funcionamiento más rápido, en cuestión de segundos, para un rendimiento óptimo
[LISTO PARA INSTALAR] - Los conectores y arneses OE True Direct-Fit, junto con las roscas previamente recubiertas con compuesto antiadherente nada más sacarlos de la caja, hacen que la instalación simple y sin complicaciones
Compatible con vehículos seleccionados (Nota: verifica los detalles de montaje específicos, incluida la posición del sensor, con el comprobador de ajuste (arriba): CHRYSLER: Aspen 2008-09, Pacifica 2005-08, PT Cruiser 2004-10, Sebring 2004-06, Town & Country 2004-10, 2005-10 300
Compatible con (continuación): DODGE: Caravan 2004-07, Charger 2006-10, Dakota, 2013-16 Dart, Durango 2005-09, Grand Caravan, Magnum 2005-08, Neon 2004-05, Ram 1500 2007-10, Ram 2500 2005-10, Ram 3500 2005-09, Stratus 2004-06
Compatible con (continuación): DODGE: 2004-05 SX 2.0, 2008-10,2015-17 Viper; JEEP: Liberty 2004, TJ 2005-06, Wrangler 2005-06 ; MITSUBISHI: Raider 2006-09, RAM: Dakota 2011, 1500 2011-18, 2019 1500 Classic, 2011-18 2500, 2011-18 3500; SRT: Viper 2013-14

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SKU: B00N2ZMDFK

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Todos los sensores de oxígeno de Bosch se benefician de la experiencia tecnológica y de fabricación adquirida durante décadas de producción, desde que se inventó el sensor de oxígeno por primera vez a finales de la década de 1960, lo que garantiza un rendimiento superior y duradero en el que puede confiar. Los sensores de oxígeno de Bosch se prueban al 100% para comprobar su plena funcionalidad, lo que da como resultado que el tubo de protección tenga un aspecto chamuscado, para garantizar que todos los sensores fabricados por Bosch cumplen con los rigurosos estándares de calidad y rendimiento de Bosch. El exclusivo cuerpo doble de acero inoxidable soldado con láser es totalmente sumergible y está sellado herméticamente para protegerlo contra los daños causados por las emisiones de escape, lo que garantiza una mayor vida útil del sensor. El calefactor de acción rápida optimiza el funcionamiento de los sensores Planar y de los sensores tipo Thimble de 3, 4 y 5 cables, lo que permite que el sensor de oxígeno alcance su temperatura de funcionamiento más rápido (en cuestión de segundos) para lograr un rendimiento óptimo. Los conectores y arneses OE True Direct-Fit, junto con las roscas recubiertas previamente con un compuesto antiadherente nada más sacarlas de la caja, hacen que la instalación sea sencilla y sin complicaciones. Es fundamental reemplazar los sensores de oxígeno en los intervalos sugeridos por los fabricantes de vehículos antes de que el sensor falle. Seguir las recomendaciones evitará daños a largo plazo en el motor del vehículo, reducirá las dañinas emisiones de dióxido de carbono (CO2) y ahorrará dinero al repostar el vehículo.

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